Ang mga wheelchair o electric wheelchair ay dinisenyo para sa mga matatanda o may kapansanan. Kasabay ng pagsulong ng teknolohiya at pagbabago ng mga pangangailangan ng mga grupo ng gumagamit para sa mga wheelchair at electric wheelchair, ang pagiging magaan ng mga wheelchair at electric wheelchair ay isang pangunahing trend. Unti-unting pinapabuti ang mga materyales na gawa sa aluminum alloy at aviation titanium aluminum alloy. Ngayon, ang mga mas magaan na materyales na gawa sa carbon fiber ay unti-unting inilalapat sa industriya ng wheelchair.

Upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga taong may kapansanan para sa pang-araw-araw na buhay at paglalakbay, ang disenyo at produksyon ng mga wheelchair ay lalong nagtataguyod ng magaan, maraming gamit, matalino, at makatao na disenyo. Gayunpaman, kasabay nito, ang kaginhawahan, kaligtasan, at ginhawa ng mga wheelchair ay dapat na epektibong garantiyahan. Ang magaan, mataas na lakas, resistensya sa kalawang, at mahusay na shock absorption ang mga pangunahing konsiderasyon sa pagpili ng mga materyales para sa mga wheelchair.

Angmas magaan ang bigat ng wheelchair, mas maliit ang resistensya. Ito ay karaniwang umaasa sa tauhan ng tagapag-alaga o ng gumagamit ng wheelchair upang mapagalaw ito. Kung mas magaan ang wheelchair, mas kaunti ang pasanin ng operator, lalo na para sa gumagamit mismo ng wheelchair, na pangunahing kinokontrol ng lakas ng itaas na bahagi ng katawan. Sa wheelchair, kapag mas magaan ang wheelchair, ang pasanin sa mga balikat at pulso ng operator ay hindi gaanong mabigat, na napakahalaga sa pasyente. Kahit ang isang electric wheelchair ay may limitadong kapasidad ng baterya. Kung mas magaan ang wheelchair mismo, mas matagal ang buhay ng baterya.

Bakit kailangang maging matibay ang mga materyales sa katawan ng mga wheelchair? Gaya ng nabanggit sa itaas, ang pagiging kumplikado at kakayahang umangkop ng mekanismo ng paggalaw ng wheelchair ay nangangailangan na ang materyal mismo ng wheelchair ay dapat umabot sa isang tiyak na lakas. Kapag natiyak ang lakas, ang bigat ng materyal ay maaaring mabawasan sa ilalim ng parehong mga kinakailangan sa mekanikal na pagganap, sa gayon ay maisasakatuparan ang gaan ng wheelchair.

Hindi maaaring balewalain ang resistensya ng mga materyales sa wheelchair sa kalawang. Karamihan sa mgamga taong may wheelchairmay mahinang kakayahan sa pangangalaga sa sarili, at ang mga kondisyong pisyolohikal tulad ng kawalan ng pagpipigil sa pag-ihi ay paminsan-minsang nangyayari. Minsan ay nahaharap din sila sa polusyon o pagguho ng ilang mga gamot. Karamihan sa mga wheelchair ay gagamitin sa labas at malantad sa mga sinag ng ultraviolet. Kapag nalantad sa ulan o ginamit nang salitan sa mga kapaligirang may mataas at mababang temperatura, ang mga materyales na may mahinang resistensya sa kalawang ay madaling kalawangin at oksihenasyon sa ibabaw, na nakakaapekto sa katatagan at kagandahan ng frame ng wheelchair.

Upang makamit ang mga layunin ng magaan, kaginhawahan, ginhawa, at resistensya sa kalawang, ang mga wheelchair ay dapat magsimula sa mga materyales. Pagkatapos ng mga taon ng pag-unlad, ang mga materyales sa katawan na magagamit para sa mga wheelchair ay lalong naging sagana, mula sa orihinal na balangkas ng tubo ng bakal hanggang sa iba't ibang anyo ng mga materyales tulad ng aluminum alloy, titanium alloy, magnesium alloy, carbon fiber, at iba pang mga composite na materyales.

Bagama't ang bakal ay may maunlad na teknolohiya sa proseso ng paggawa at mababa ang gastos, hindi nito kayang matugunan ang mataas na pangangailangan ng mga tao para sa magaan. Bagama't medyo magaan ang aluminum alloy, kailangan pa rin itong buuin sa pamamagitan ng hinang o rivet, at ang mga kinakailangan sa disenyo ng mga ultra-light wheelchair ay dapat na magaan hangga't maaari habang pinapanatili ang integridad ng istruktura ng frame.

Ang mga materyales na gawa sa carbon fiber ay may mababang densidad, mataas na tiyak na lakas, mahusay na resistensya sa kalawang at pagkapagod, at maaari ring bumuo ng mga kumplikadong pangkalahatang istruktura sa pamamagitan ng integral molding, na isang mainam na magaan na materyal para sa mga high-end na wheelchair.

Bagama't ang mataas na halaga ng mga carbon fiber composite ay naglilimita sa malawak na aplikasyon nito sa mas malawak na saklaw hanggang sa isang tiyak na lawak, ang mga bentahe ng pagganap nito tulad ng magaan, mataas na tibay, at ginhawa ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng ilang mga high-end na gumagamit.